L’ESTATE (DI MSC) STA ARRIVANDO
MSC Crociere, è il terzo brand di crociere più grande al mondo. BIT è stata un’occasione fondamentale per la compagnia per presentare tutte le novità in programma per le prossime stagioni estiva e invernale, la recente partnership siglata con la Formula 1 e l’arrivo di quattro nuove navi entro il 2023.
La prima buona notizia è l’utilizzo , per la prossima stagione estiva, di tutte le 19 navi in forza alla flotta che effettueranno 450 crociere per 274 destinazioni in tutto il mondo.
«Il protagonista indiscusso dell’estate sarà il Mar Mediterraneo, grazie alla presenza di 6 navi che offriranno itinerari sul versante occidentale del Mare Nostrum e altre 5 sul versante orientale – spiega Leonardo Massa, managing director Italia di MSC – Vi sarà anche una discreta concentrazione anche sul Nord Europa, con 5 navi e 40 itinerari ed ai Caraibi, dove saranno posizionate 2 navi, ed entrambe faranno tappa a Ocean Cay MSC Marine Reserve alle Bahamas. Poi un’importante novità riguarda la presenza di MSC Bellissima negli Emirati Arabi fino al termine di giugno che, inserita per consentire di far fronte all’importante domanda dopo il successo delle crociere durante l’ultima stagione invernale a bordo di MSC Virtuosa».
L’introduzione dei nuovi pacchetti ‘Stay & Cruise’ per l’estate 2022 cha come obiettivo dare agli ospiti la possibilità di ottenere il massimo dalla propria vacanza in mare, ed anche a terra. L’iniziativa prevede che gli ospiti possano trascorrere fino a due giorni a terra per esplorare Venezia o Atene, in Grecia, prima di salpare. Alla fine dell’estate 2022 l’offerta sarà introdotta anche per i viaggi negli Stati Uniti della compagnia con partenza da Miami e Port Canaveral/Orlando, e dall’estate 2023 sarà possibile usufruire dell’offerta anche per le crociere in partenza da New York.
«Avere l’intera flotta nuovamente in mare è per noi un grande traguardo: la prossima stagione estiva infatti vedrà operative tutte le nostre 19 navi, che ospiteranno i nostri passeggeri in tutto il mondo. Ma non ci fermeremo qui, perché per la fine del 2022 entreranno a far parte della flotta anche 2 nuove navi – ha poi precisato Massa – Siamo recentemente diventati Global Partner di Formula 1 e, questa partnership, ci consentirà di arricchire la nostra offerta dando ai nostri ospiti la possibilità di vivere l’emozione della competizione automobilistica durante il proprio viaggio in crociera».
Quest’anno è previsto l’arrivo di MSC Seascape, evoluzione dell’innovativa classe Seaside, e di MSC World Europa, la nave più moderna e green della flotta oltre ad essere la prima alimentata da gas naturale liquefatto (GNL), il combustibile fossile più pulito attualmente disponibile per le grandi navi da crociera. L’impiego di questo combustibile è un tassello fondamentale per raggiungere l’obiettivo di MSC Crociere di arrivare a zero emissioni nette entro il 2050. Nel 2023 entreranno poi a far parte della Divisione Crociere di MSC anche MSC Euribia ed Explora I.
